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电动平衡车的质量好吗

2017-11-20 09:51 来源:速威尔平衡车官网

对于何晓晔而言,最初玩独轮车只是因为它新奇,日子久了,才爱上它的代步功能。

前来咨询的人中,大多问过一个相同的问题:这玩意儿安不安全?

7月31日上午10时许,当这71部自行车和一部观光游览车缀满气球同时出现在永春县城街头时,着实引来一阵欢呼。这是26岁小伙子宋铭辉大喜的日子,一身笔挺西装的他坐在挂满粉红色气球和幔帐的游览车上去迎娶他相恋了十年的女友陈小梅。他说,想办一场特别的婚礼给特别的她。

何晓晔立马站上一台独轮车演示起来。只见他右脚踩在踏板上,稍微用力一蹬,左脚随即也踏上踏板,身子微微往前倾,轮子就滚动了起来。若想“刹车”,屁股稍稍往后一蹲,轮子随即停止,很是“听话”。

这样一来,我们中午就能在山里休息一会儿,生一堆火,大家一起烤火,拉拉话。近平当时也都是跟大家坐在一起,穿着大棉袄,一身黄土,跟我们没什么两样。但是一说话,就能看出他不一样了。他给我们讲故事,说国内国外的大事,听的我们可高兴了。那个时候村里有报纸,大多数人不识字,很少有人看,但是近平都会看,他对国内外发生的大事小情,都了解得很清楚,再加上他平时看很多书,懂得很多知识,所以他拉话时说的那些事,对我们特别有吸引力。那时候天很冷,最冷的时候气温达到零下十多度。饭送来时已经凉了,我们就围着火,把饭烤一烤,烤热了再吃。有时候也把红薯放在火堆上烤着吃。近平平时吃饭都细嚼慢咽的,但是这时候就吃得快了,还催促我们:“咱都吃快点啊!要不一会儿饭就凉了。”

自行车骑行者统一红色着装(图片由当事人提供)

玩家群的关系也很和睦,时不时会约出来切磋技艺,例如进行过桩练习,“垫底的成员有惩罚,罚做俯卧撑,权当锻炼身体。”

采访地点:陕西省延川县赵家河村武刚文家中

采访日期:2016年2月28日

何晓晔告诉记者,他们的“展示摊位”长期摆在人民广场地铁口,感兴趣的人都可以来咨询,“试玩什么的,随时欢迎。”

工作日的午后,记者按照约定来到人民公园入口处,靠近1号线人民广场站10号出口。

安全第一,违反交规者出局

何晓晔介绍说,新入俱乐部的新人首先要接受辅导,要求严格遵守交通法规,不能随意闯红灯,也不能骑到机动车道上,一旦发现违反交通法规的情况,被举报后直接除名。平时上路,玩家们也会互相监督。

“近平让我当队长”

从那以后,我就给村里放羊,放了三年。放羊我干得也挺好,我把队里的羊教育得非常规矩,不吃庄稼,只吃庄稼下面的草。那个时候,我上午劳动,下午放羊,放羊之后又去打坝,每天也很累,但是不当队长,不用操那么多的心,还是挺高兴的。

破解“最后两公里”难题

近平发现,大家每天中午从山里走回家去,做饭,吃饭,然后再走回山里干活,又累又浪费时间,一个中午来回“赶场”,忙忙叨叨的,还白白浪费了一两个小时。这么多人,完全可以中午好好休息一下,剩下的时间还能多干很多活。

学习时报:武大爷,您的小名也是叫随娃吧?

武刚文:有一天,县委书记骑个自行车到我们村来视察,他翻过一座山,正好看到我们生产队在开荒,他就不让,说我们生产队不应该干基建队的活儿,而且我们开荒没跟县里请示,是违规的。我说:“我们为了多种粮食,开荒没啥不对的,为啥不让?”我就跟县委书记吵了一架。之后我就赌气不当队长了,反正当队长受苦受累最多,我也当够了。

学习时报:您好!习近平当年叫您“铁姑娘”,是为什么?

我说:“我不当了,我当够了。”

学习时报:那后来您为什么又重新当队长了呢?

那么,这个小东西究竟好不好操控呢?

#p#分页标题#e#玩多了,也可以尝试下高难度的动作。当天,记者亲眼目睹了几位玩家的花式玩法,只见两名玩家单脚立在独轮车上,另一只脚与地面呈水平,然后两位玩家将脚勾在一起,一起前行。“要完成这样的高难度动作不是朝夕可以练成的,必须经过一番苦练。”

别人用奔驰宝马迎娶新娘,他却用71部自行车浩浩荡荡去迎亲。倒不是他摆不起排场,只是想把“特别的爱给特别的你”!

“近平教我写名字”

(来源:学习时报记者邱然黄珊陈思等)1973年3月,延川县委抽调习近平参加农村社会主义教育工作队,到冯家坪公社赵家河大队驻点,当年11月离开。在赵家河8个月时间里,习近平不仅负责文件宣讲、大队领导班子整顿、生产队干部配备等行政工作,还和村民一起修梯田、打土坝、植树造林。他的这些工作,受到赵家河村民的充分称赞和冯家坪公社的高度认可。当年的公社书记赵廷璧要留他在赵家河大队当支书,文安驿公社党委书记白光星说:“你们想得美,我们的好人才怎么能给你!”社教结束习近平回到梁家河后的1974年1月,文安驿公社党委决定不到21岁的习近平担任梁家河大队党支部书记。

简介:本文档为《骑独轮车docx》,可适用于小学初中领域,主题内容包含骑独轮车骑独轮车恩施市实验小学二()班谭景文星期天我做完作业妈妈带我去民族广场骑自行车。我不会骑自行车也不想骑妈妈拿我没办法只好租了一台独轮车。独轮符等。

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何晓晔家住虹桥机场附近,单位在张江。在没有独轮车那会儿,他向来开车上班,“两点一线”也得花上一个半小时。如今有了独轮车,何晓晔索性将四轮车放在了家里,就连出差时也带着独轮车上飞机。“我家到地铁站大约一公里,地铁站下来到单位也差不多一公里,这两公里难题都由独轮车解决了。”每天早晨,何晓晔骑着独轮车从家到地铁站,搭上地铁后,将踏板收起,手提或是倚靠在地铁车厢内的栏杆旁,下站后再一路骑去单位。

吃了饭,我们休息一小会儿,就接着干。等到快收工的时候,大家都累了,近平还是那么有劲,一直卯足了劲头干。他还给大家鼓劲说:“同志们!加把劲!好好干这一气儿!马上快收工了。”

近日寒流侵袭,气温骤降,在临沂的一个小山村,我们见到了5岁的聪聪,聪聪是个活泼可爱、懂事听话的好孩子,但不幸的是,从出生后,聪聪的左边面颊上,就长了一块显眼的红胎记,随着聪聪的长大,胎记也随之长大。一开始她还觉得自己红红的脸蛋很漂亮,但懂事上了幼儿园以后,不停的有小朋友说她,让她小小的自尊心受到伤害。

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高小梅:是啊,一起劳动啊,近平到我们赵家河来,组织动员我们全村人到山上去打坝。那时候,寒冬腊月,土都冻得硬邦邦的,镐刨不动,铁锹铲不动,只能用炮(指开山用的炸药)打下土块,再用独轮车推走,整平。这活很累,很多社员想在家“猫冬”(指北方农村冬天农闲时期的休养生息),不想上山去受苦。近平就给大家鼓劲儿说:“大家加把劲!锅里有了,碗里也有了;锅里没有,碗里也没有(陕北谚语,这隐含的意思是:集体富裕了,大家也能过上好生活)。”其实,近平都是为了村里人好,打坝,增加耕地,多种粮食,村里人就有更多的粮食吃,但当时这种话不能明着说(指当时不能宣扬小集体利益或个人利益)。

远远的,就见地铁口有几个年轻人肩背双肩包,脚踩“风火轮”,玩得不亦乐乎,他们便是上海电动独轮车总群的成员们。

何晓晔告诉记者,在他接触的人里,有带着孩子来玩的父母,说是想通过这类运动锻炼孩子的小脑发育;有体重超过100公斤的小胖墩,平衡感倒是很不错;还有72岁高龄的老学员,“我和另外一个玩家,小心翼翼地一人扶着一边,爷叔倒是胆大地呵呵大笑。”

一个类似摩托车胎的细轮子,左右两边各有一块踏板。人站在踏板上,身体前倾,轮子便朝前“驶”去。往后轻轻一仰,轮子便慢慢减速停下—眼前的景象,并非发生在科技展上,而是活生生地存在于上海街头。这个小轮子究竟是何方神器?它名叫“自平衡独轮车”,又称电动独轮车。在欧美国家,它已不是什么新鲜玩意儿,现如今,它出现在上海街头,强势成为最新一轮的代步工具。

凡是推荐的独轮车都必定经过所谓的“暴力测试”,“在最糟糕的环境下,测试独轮车的应变能力。例如将速度提升至40码,紧急刹车;又例如在坑坑洼洼的道路上行驶。”

在何晓晔同记者聊天的当口,有一位衬衫西装裤打扮的中年男子路过,停下脚步咨询起来。“上海独轮车群的会员是不是大多是年轻人啊?”“年轻人偏多,但总的来说,男女老少,各行各业都有。”

“我只能说,任何一种交通工具都有危险性,关键是操控它的人。”何晓晔说,他们能做的便是先从源头上杜绝危险,再事后监督。

这群“双手插袋,脚下生风”的年轻人,大多是在附近工作的白领。每天中午,只要抽得出身,都会带上自个心爱的独轮车,聚集到地铁口,玩耍、切磋技艺,最重要的是推广电动独轮车,让更多的人知道它。

高小梅:那时候我们有十四五个女孩子都在那劳动,我年纪小,个子也小,但劳动起来是最突出的一个。我管做饭和送饭,手脚最麻利,很快就把所有人的饭都做好,送过来了;干活的时候,我比男劳力差不了多少;到了春天,给田里送肥,人家送7担,我也能送7担。近平注意到我了,就叫我“铁姑娘”,后来叫习惯了,见到我就说:“铁姑娘,你来啦?”他这么一说,我身边一群女孩子就笑,弄得我还挺不好意思。

还会一同外出拉练。最让何晓晔骄傲的是一次到杭州的远征,车队一行十人,先搭乘动车前往杭州,然后一起绕着西湖骑行了30多公里。“这个难度相当高,需要严格控制队形,不允许超速,也不允许超车。当然,如果是新人,我们不建议他们完成高难度的动作。”

学习时报:什么麻烦?

“比学自行车简单。平衡感好的人,花上个半天就能学会。平衡感差点儿的人,连着练习个两三天就行。至于高难度的动作,还得慢慢来。”

武刚文:我在赵家河最早是当基建队队长,主要是管那些修梯田、打坝的事情。当了三年之后,村里又派我当生产队的队长。当队长期间,我也没忘了基建队的活儿,除了生产,我还领着社员在山上打坝开荒,这样我们队的粮食能多打些,我们还能年年领先别的队。可是因为这个,我却惹下了麻烦。

“学起来难不难?”

在沪上一家环保设备公司做市场总监的何晓晔是上海电动独轮车总群的管理员,这天他也是最早到现场的人。这个刚刚过了而立之年的80后,打扮时尚,实在有几分潮人的意味。

何晓晔告诉记者,他第一次被独轮车吸引还是在马路上,看着一个像“风火轮”般的神器飘然过街时,何晓晔立即来了兴致,拦住对方问东问西。回家后,何晓晔便主动申请,加入了上海电动独轮车总群,“浙江、广东等地比上海更早兴起独轮车,上海大概是从去年五六月份雾霾特别严重的时候开始的。我是去年9月喜欢上的,也算是第一批玩家吧。”现如今,这支从去年才悄然兴起的队伍,已经成功聚集了200多名爱好者,这当中也少不了何晓晔等“推广大使”的功劳,“每天都有不少路人前来咨询,大半都在我们的‘忽悠’下爱上了独轮车。”

我们那时候早上六七点就上山去劳动,一直到晚上才回来,近平是社教干部,带领我们干活,每天都要管这管那,干的活儿却跟我们一样多,甚至比我们更下力气。我们村里年纪大一点的人私下里都称赞他说:“近平这娃,别看是大城市来的,真能吃苦,真厉害!”

学习时报:他也和你们一起劳动吗?

这次访谈中7位赵家河村民回忆的当年几则故事,只是习近平8个月农村社教经历的一点一滴,但从中可以看到一位志存高远的青年,如何在贫瘠落后的黄土高原卧薪尝胆,一步一个脚印地走好自己的人生第一站。

“独轮车是没有刹车的,完全走心。”何晓晔进一步解释说,身子向前倾斜是前进,向后倾斜是停止,向左和向右倾斜可调整方向。身体向前倾斜的越厉害,速度就会越快,身体一直前倾就能加速,到了时速16公里时,就会发出“滴滴”的警报声,“警报只是起到警示作用,独轮车不会自行停止,还得靠人来控制。”

#p#分页标题#e#高小梅:有啊,近平那时还在村里办了个夜校,这个夜校当时是全县做得最好的,后来成为县上的试点,叫“赵家河村青年夜校试点”。这个青年夜校和村党支部的生产会不一样,生产会是打铃集合,我们是吹哨集合的。我们总共有二三十个年轻人,每天都去参加近平办的“青年夜校”,都在随娃的窑洞里集合,那时那个窑洞没有炕,中间有一个很长的石条桌子,就像现在的会议桌一样,大家都挤在这个石条桌子周围。每天晚上,点起煤油灯,近平就给我们讲课。

而最多的是年轻代驾,“会员中有不少兼职做代驾的年轻人,骑着独轮车去接客户,是不是代价挺高的?”

学习时报:您当时在赵家河是队长吧?

其实,独轮车的车速远不及电瓶车快,甚至还没有自行车快。每小时的车速是12到15码,但何晓晔等人认为,最吸引他们的是独轮车的环保、小巧,平时背个包就能轻松上路,“出于安全考虑,下雨路滑,最好不要骑独轮车。另外,上路时一定走非机动车道,控制好速度。”

武刚文:近平来赵家河的时候,我27岁。近平通过村里人了解到我之前的事,他找到我说:“随娃,你还得当队长。”

很受年轻代驾追捧

雾霾天兴起第一批玩家

学习时报:除了和你们一起劳动,他还带你们学习吗?

上海独轮车群目前业余代理国外的独轮车品牌,如果有感兴趣的人咨询“何处购买”、“什么样的独轮车适合我”,何晓晔便会倾情推荐。

为了节省时间,近平就跟我们商量着定下:每天中午不回家,留在山上,专门派几个人做饭送过来,吃完饭以后可以休息一会儿,然后再继续干活。

责任编辑:朱筱菁/文:《申》报记者贺雨程/图:钱超

玩它的人还自行组建了俱乐部。日前,记者联系上“独轮车群”上海分群的管理员何晓晔,在他看来,独轮车的存在不仅能解决小白领头疼的“最后一公里”难题,为告别雾霾天出一份小小的力,“最重要的是,它还很潮啊!”

为了保证玩家的安全,俱乐部内部还制定了安全制度,对玩家约法三章。

采访对象:赵家河村民

那时候干了一天的活,天黑了以后还到夜校这里来,却一点都不觉得累,心里可高兴了。年轻人都有精神,近平也不累,每天都给我们讲课,教我们识字,还教我们唱歌跳舞。近平那时候经常说的一些话,我现在还记得。他说:“火车跑得快,全靠车头带。”意思就是要充分发挥党支部的作用。他还常说:“打铁还要自身硬。”意思就是,正人要先正己,要求别人做到的,自己首先要做到。

我是文盲,没念过书,我们很多人都不识字,近平就教我们认字,教我们写自己的名字。他问清楚每个人的名字,就帮我们写下来,再一笔一划地教我们自己写。我会写自己的名字“高小梅”,就是近平那时候教给我的。

眼前的电动独轮车,不过一个公文包的大小,尝试手提了一下,却也挺吃力的,“独轮车有重有轻,我们玩的算比较重的,现在市面上也出现了适合女生玩的,轻量级的。”

快的半天就能学会

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