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来源:速威尔平衡车官网  作者:   发表时间:2018-09-24 18:59:30

阿富汗监狱负责人称,普勒恰尔希监狱中有1300名囚犯,其中包括一些基地组织和塔利班成员,他们于25日晚间发生暴动,并将警察赶出了监狱的部分地区。(万艳)

2月25日13时许,湖南新化县城关镇新街发生一起部分公交车司机和群众围困执法警车的事件。

当日13时许,湖南省新化县部分公交车司机与其所签的汽运公司发生经济方面的纠纷,部分司机情绪激动。汽运公司看到情况不对,就打了110报警。接警的110民警赶到现场后对可能产生严重后果的人员和场面进行控制。在执法过程中,部分司机和群众不予配合,与110执法民警发生冲突。几名司机和群众在110民警执法中受伤,他们借机煽动不明真相的群众对110执法民警和警车进行围困。并在新化县城关镇的几个地方进行阻车,造成事发地多处交通不畅。截止记者发稿时,新化县政府和公安局等有关部门对此事原因进行调查处理之中.

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新华网华盛顿2月25日电(记者潘云召杨晴川)据此间媒体25日报道,美国得克萨斯大学的一名女学生日前在自己的宿舍里发现一小块粉状物,初步检测结果显示这块粉状物是篦麻毒素。联邦调查局正在对这一事件进行调查。

联邦调查局官员说,目前还没有迹象显示这是一起恐怖事件,也没有人声称对这一事件负责。

据报道,作为预防措施,该宿舍楼的约390名学生已全部被疏散到其他宿舍。这名学生以及与她同宿舍的同学均没有出现中毒症状,但她们正在接受观察以确定是否被感染。

蓖麻毒素是从蓖麻子中提取的一种有毒蛋白质,蓖麻毒素中毒的症状包括呼吸困难、发烧、咳嗽、恶心和呕吐等。(完)

中新网2月26日电据共同社报道,“基地”恐怖组织在沙特阿拉伯的“阿拉伯半岛基地组织”25日在其主页上发表声明称,在对沙特东部的阿布盖格炼油厂发动自杀式恐怖袭击后,还将继续在该国内实施攻击。

声明中公布了两名自杀式攻击实施者的姓名,并称这两人是在杀死警备人员、突破两道门后进入炼油厂内部的。但据沙特政府公布的消息称,恐怖分子在门口即被阻止。

昨天,省气象台首席预报员孙欣说,“这是一次强度强、范围大的一场大雪,也是入冬最大的一次降雪。26日早晨各地气温将比25日早晨下降10℃左右。”

记者又从沈阳市气象台了解到,沈阳市内降水达到20毫米,比去年12月2日的(降水量为18毫米)还要多,成为入冬最大一场暴雪。此次降雪是近50年来,2月下旬下的最大的一场暴雪。

据了解,这次降雪也是沈阳近10年来最大的一次降雪,在1996年12月31日至1997年1月1日间沈阳的最大降水量也只有17.5毫米。

昨天,记者从省气象台获悉,全省6大城市的降水量达到了暴雪等级:沈阳20毫米、铁岭13毫米、抚顺17毫米、辽阳10毫米、鞍山10毫米、本溪12毫米,降水量都达到了10毫米以上,为暴雪。除大连、丹东地区其他地区降大雪(3毫米以上)。

据了解,3月份出现暴雪往年也有过。目前来看,全省不会再出现大范围强降雪,但是,未来几天,小雪天气还会时常出现。

另外,记者从辽宁省人工影响天气办公室了解到,此次降雪还实施了人工增雪,发射火箭弹44枚,主要集中在辽西四个地区,增雪量0.12亿立方米。

此次增雪主要缓解了辽宁西部干旱,而且对于土壤保墒有利、对防流感病菌起到了杀菌作用。

昨日,沈阳市环保局预计,雪后几天内沈阳天气将明显转好,市民可放心晨练。

晨报讯(记者邢世伟)昨日,随着雪量逐渐减小,沈阳市暴雪“除雪战役”进入全面攻坚阶段。

下午,沈阳市副市长邢凯视察雪情时给各区区长下了一道“死命令”:26日18时前,沈阳市的交通命脉———80条重点街路和42座桥梁必须全部除完。

严峻的雪情态势得到沈阳市除雪指挥部的提前关注。在提前8个小时启动暴雪预案后,24日20时起,沈阳市300余台机械化除雪车辆和13000余名环卫工人悉数“出动”,在风雪中提前开始除雪。截止至昨日14时,全市共清除积雪50万立方米,全市30余条主要干道和部分桥梁已经露出了路面本色。

沈阳市除雪指挥部相关负责人告诉记者,由于雪量很大,各区除雪办还外雇了数百台车辆参与运雪。

昨日下午,沈阳市副市长邢凯带领各区区长视察雪情时表示,从目前情况看这次除雪进展很顺利,尤其是机械化除雪街路。邢凯要求,二、三级马路等社会化除雪街路在27日18时前结束。

晨报讯(记者魏春宇通讯员乔文辉)从2月24日傍晚开始,因受大雪的影响,2000余名旅客不得不滞留在沈阳桃仙国际机场的候机大厅里。

“跟我同一个班次的本地旅客基本都回家了,只有外地来的,一直等在机场。”据小张讲,机场因为下雪关闭后,一些有经验的本地旅客知道当晚不会开放,就连夜返回了。只有少数跟她一样“无家可归”的外地乘客,只能待在候机大厅里等待航班恢复。

刚刚过了9岁生日的广州小朋友强强对大雪别有一番体会。强强的父亲告诉记者,“孩子长这么大从来都没见过这么厚的雪,”从下雪那一刻开始,他就一直缠着父母带自己到候机厅外面拍照、玩雪。“我回家一定把这些照片拿给同学们看……”说这话时,强强显得很自豪。

“从早上5点钟起,我们负责清扫积雪的车辆几乎没停过!”沈阳桃仙国际机场股份有限公司场务管理部书记乔文辉这样告诉记者。

据乔书记介绍,从24日17时许,桃仙机场就已经没有航班起落了,场务管理部门的清雪车辆开始对跑道上的积雪进行清理。但因为雪越下越大,到当日18时许,清理积雪的工作被迫停止,机场正式宣布关闭。

乔文辉告诉记者,随着近年来往返桃仙机场航班的增多,机场场务管理部开始由雪停除雪改为冒雪清理跑道。

25日14时30分许,机场上空的降雪逐渐停止。到15时5分,候机大厅的滚动字幕上已经打出了恢复通航的公告。此时,距机场关闭已经过去了21个小时。

晨报抚顺讯(记者傅广新)昨日,一场大雪过后,沈抚线上的个体长途客车再次将票价由每位7元抬高到每位10元。

本报2月14日报道了沈抚区间个体长客借春运之机,擅自抬高车票价格。昨日,本报再次发现,擅自抬高票价的现象并没有得到有效遏制,而是“借雪”抬头。

在13时许至16时许期间,记者调查发现大部分个体车都将票价提高到每位10元。

昨日下午,记者将个体车擅自涨价的情况反映给抚顺市交通局公路运输管理处,该处一位负责人表示,将立即会同物价部门进行调查。

晨报讯(记者刘凌)昨日下午,4次“寻恩”未果的小魏冒雪赶到本报:“请帮我找到送还万余元现金的好心人。”

“我连续寻找了1个月,打过10余次电话,但都未能找到那位拾金不昧的好心人。”

13500元,这是小魏1个多月前在出租车上丢失的现金数额。“是一位辽宁中医学院的学生打电话说,他发现了我丢的钱。”打车赶到辽宁中医学院后,小魏见到好心人,两人交谈了几分钟后,好心人把包完璧归赵,迅速离开。

小魏描述了好心人的特征:177厘米左右的身高,微胖,穿着一件蓝色短夹克,牛仔裤,白运动鞋,辽南口音。

“我10余次拨打他的电话,他都关机,可能是放假回家了。”小魏说,他真心地感谢这位好心人,希望能和他成为好朋友。

早报记者刘莉2月24日晚,英国副首相约翰·普雷斯科特(JohnPrescott)在上海出席了“中英精英科技年”合作庆典并作发言。他表示,21日在北京与中国国务院总理温家宝和国务委员唐家璇会面时,双方一致同意科学技术应该在“中英工作小组”的工作中占核心地位。

24日晚在沪的演讲一开始,普雷斯科特就展现其幽默诙谐的一面。“这次是我自1997年以来第八次访问中国,几乎没有什么城市能比上海更有力地展示中国‘社会主义市场经济’的成功。”普雷斯科特说,“不过,当时我还不明白到底什么是‘社会主义市场经济’。”

中国政府1974年曾送给当时访华的英国保守党首相希思一对熊猫,以此表达中国人民对英国人民的友谊。“后来我来中国访问,开玩笑地就问能不能再送个熊猫?一打听才知道,现在送熊猫是要租金的。得到的回答是中国现在是‘市场经济’。”普雷斯科特第二天就将赶赴成都看大熊猫,当晚难掩兴奋之情拿熊猫开起玩笑,现场笑成一片。

他继续说:“美国最近在抱怨中国向他们征收的租金明显比给韩国等其他亚洲国家贵很多。我觉得美国在这个方面没什么好抱怨的。谁叫这是中国的‘垄断产品’呢。”

笑话过后,言归正传。普雷斯科特说,历史告诉我们,当今许多所谓的科技创新都与中国数千年前的发明有深厚的渊源,所以,毫无疑问中国将再次成为全球科学研究的领导者。

2003年,旨在加强两国友谊和合作的“中英工作小组”正式成立。最近几个月来,小组工作范围由科教、贸易方面扩大至卫生、文化和发展。“精英科技”是中英两国在众多领域携手合作的一部分。

普雷斯科特表示,在全球气候变化的背景下,能源的短缺和众多的煤炭储量将对科研提出更高的要求以实现清洁煤炭技术。中国与英国都是多煤国家,两国在这个方面未来合作潜力很大。”“去年12月,中国改革开放论坛理事长郑必坚来伦敦与我会面。他强调,中国在世界舞台上的重新崛起意味着它需要在稳定的国际社会中有一个和谐社会。这个星期我问温总理中国对于‘和谐’的理解,他说是人与人之间的和谐、社会内部的和谐、人与自然之间的和谐,这对我来说是可持续发展的极好诠释。”

当上海东方上海东方早报记者问到,他本人对“和谐”的理解时,普雷斯科特说:“过去很多工业国家随着经济的发展,原材料需求大量增长,于是开始殖民扩张,通过掳掠殖民地的原材料来供应国内。现在中国随着经济快速发展,对原材料的需求也随之增长,中国通过与世界各地不同国家展开合作开发,来满足自身需求,这就是一个很好的和谐世界的例子。”

普雷斯科特还特别提到伦敦通过收取车辆“进城费”来减缓市中心交通堵塞的问题。“刚开始,反对声一片。最后的效果是市区交通状况大大改善,而且收到经费再投入公共交通建设,一举两得。我要说的是,要做长远的和谐发展,在关键时刻,领导者要有胆识勇于作出判断。”东方早报

一些接近美国白宫的学者近日高调宣扬“中美日三方对话机制”的设想,给错综复杂的中美、中日及美日关系端出一个既熟悉,又不乏新潮的选项。由于在上述三对关系中,中日间的问题当前最迫切,而美国一直对中日矛盾闪烁其词,而且中日美又是东亚安全格局中相当重要的三方,因此美国学者推动三边对话的战略出发点备受关注。“这至少说明美国明白,在东亚只一味强化美日同盟是远远不够的。”一位中国学者说。

上周,在美国企业研究所举办的中日关系的研讨会上,美国前副助理国务卿薛瑞福提出,希望中日美三国能建立一个对话机制,改善三边关系:“日中关系紧张不符合美国的利益。”薛瑞福说,之所以提议三边对话,是因为美国“在某些问题上需要表明立场”。他敦促日本采取更多有利于促进日中互信的措施,并说美国希望加强美日同盟,但也希望这个过程“对中国尽可能地透明,避免中国的误解”。

美国布鲁金斯学会高级研究员黄靖博士在接受《华盛顿观察》周刊专访时,对薛瑞福的上述提议表示赞同。他补充说,建立这一机制的迫切性在于,现今中国正成为“世界体制内的国家”,美国在反恐行动、朝鲜半岛和伊朗核问题上需要中国的合作,而夹在紧张的中日关系之间使美国感到非常不适。他认为,美在亚洲保持军事强势地位的同时,也乐见亚太地区政治稳定、经济繁荣,毕竟亚太地区占美国进出口总额的40%。

黄靖说,中日美三边对话机制的提出,显示了美国认识到与日中保持友好关系缺一不可:“因为珍珠港事件,美国觉得日本不可信,但可以控制;而中国说话算数,可信,但不可控制。因此,美国在亚太地区要维持现状,就找日本;要解决问题,就找中国。”

薛瑞福是布什第一任期中对美国与中国大陆、台湾的关系有重要影响的官员,在美国国务院亚太局主管中蒙事务。他与美国前常务副国务卿阿米蒂奇关系密切。黄靖目前是华盛顿一流思想库中最活跃的几名华裔研究员之一。

企业研究所是华盛顿最重要的保守派思想库之一,也是共和党的人才库和下野高级官员的栖身之地。布什担任总统以来,已经从该所选拔了12名研究人员担任政府官员,人数居各思想库之首。企业研究所里的成员除薛瑞福外,还有诸如李洁明、卜大年、加里·施密特等赫赫有名的人物。

因此,中日美三边对话应该不单纯只是学者的畅想,而可以看作布什政府的一个重要意向。据美国消息人士透露,实际上,在薛瑞福之前,美国常务副国务卿佐利克已经提出过中美日三方就历史问题进行“共同对话”的设想。

而据本报记者在日本的了解,对于中日美三边对话机制的构想,日本方面早就有所意识,并对三边框架基本表示支持。日前日本民主党党首前原诚司访美时就提出,希望中日美三方多进行磋商。2月初,美国公布《四年防务评估报告》,日本媒体纷纷发表社论,阐述三边磋商的重要性。《日本经济新闻》认为,这一报告表明美国强烈地意识到了中国的存在,美中关系的运营是美国与其盟国的后盾。《每日新闻》也指出,对中国有所防备是应该的,但是加深互不信任、重复无用的非难则是本末倒置,建议以三边磋商代替单边行动。

无论是从赖斯提出的“转型外交”看,还是从新近公布的《四年防务评估报告》看,美国正在加大对东北亚地区的战略投入。随着美国军事力量的增加,更多外交官也被派到这一地区。中国现代国际关系研究院副研究员达巍认为,举行中日美三边对话的设想,反映了美国政府对未来东北亚战略格局的一种思考和设计。东北亚地区是当今世界经济最有活力的地区,中、日、美很可能成为除欧盟外21世纪世界经济的三强,而韩国也是非常重要的经济体。但是相对于欧洲、东南亚等地,东北亚地区安全形势的危险因素比较多。除了朝核问题、台海问题两个热点以外,近年来东北亚地区围绕历史、领土等问题的争端不断。薛瑞福曾表示,日中军事上相互错误估计或误解的机会正日益增加。卜大年日前也表示:“我对东海地区爆发冲突的忧虑,更甚于台湾海峡。”在中国迅速发展和日本强行“正常化”的大背景下,中日关系已经降到两国关系正常化以来最困难的时期,双方国民对对方的好感及信任度都降到很低的程度。美国是现实主义者,中日在历史问题上“较劲”,不利于美国利用日本控制东亚,而且在美国看来,台湾地区处在一种非常微妙的“平衡”当中,美国不希望因为日本的冒失打破这种局面,造成突变。

达巍认为,在这个时候,美国迫切需要建立一种能够将日本和中国拉到一起协商,共同解决问题的机制。然而到目前为止,东北亚还没有一个正式的多边安全机制。目前东北亚地区的正式安全机制只有美日、美韩两个同盟,这是冷战时期结成的同盟,有明显针对中、朝等国的意味。时值今日,东北亚的形势已经发生了根本性的变化。中国在加速发展,成为参与地区事务和解决地区问题绕不过去的大国;美日同盟在不断提升,但并不能带动区内其他国家跟随其战略意图,同时日本在地区格局中的影响力在不可否认地减弱;韩国依然追随美国,却表现出明显的离心倾向……这些显然是冷战时期的安全机制不足以应付的问题。作为习惯于设定游戏规则的超级大国,美国希望在这些变化威胁到自身利益之前,制定出一种新体制,把风险控制在自己设定的范围之内,同时,又能确保美国的主导地位。

薛瑞福提出的中美日三边对话机制的具体设想还不得而知。华盛顿分析人士认为指的是正式的官方对话,因为三方民间的“第二轨道”对话已经启动。2005年7月,中美日三国的研究机构已经在北京大学举行了第一次对话。这一智库之间的对话今年将在日本举行。有学者认为,三边官方对话机制一旦形成,有可能将构成未来东北亚安全机制的雏形。但达巍认为,构建东北亚安全机制应该包括参加朝核问题六方会谈的6国,再加上蒙古,中日美三边对话至少初期只是一个解决具体问题的不完全的地区安全机制。

三边对话的议题是比较容易预测的:在历史、领土等具体问题上,美国居中,拉中日缩小分歧;在战略层次问题上,美日可能联手要求中国“澄清军事现代化的意图”;与之相对,中国也会要求美日澄清美日同盟的战略意图。

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